HOT ! ダイハツ　L880Kコペン　パドルシフトキット(三菱ver) ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ

ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ。ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ。パドルシフト取り付け（ダイハツ コペン・L880K）by べるchan。L880Kダイハツ　コペン用パドルシフトキットになります。パドルシフト取り付け（ダイハツ コペン・L880K）by 鈴たろう。ご購入に際して、GTシフター化（MTモード作動時にシフトゲートでのシフト操作を+、－を逆にすることで、手前に引いたときにシフトアップする仕様になります。。）の要否を選択できる様にしました。ワークスベル ラフィックス2。ご購入後の取引画面にてご希望を伺います。ワークスベル ラフィックスII。純正コラムカバーを加工し、三菱ランサーエボリューション用パドルシフトを使用することでパドルシフトキットを製作しました。NARDI ナルディ　GARA4 ウッド・レザーステアリング　36.5cm。(コラムカバー、パドルシフトは中古品を入手し加工しております。momo ステアリング　DRIFTING。)加工に関しては最小限の加工に留めるよう努力しました。スズキ純正 スパイラルケーブル 37480-74P01。車両側への取付を簡素化すべく、専用のハーネスも製作しております。ウッドステアリング 33パイ 美品 小径 ナルディホーンボタン NARDI 旧車。ハーネスの取り付けに関しては、車両ATシフトモジュール下にあるコネクタに割り込ませるだけです。ナルディ 35パイ ガラ TRD仕様 ホーンボタン新品 正規品 fet。専用ハーネスは車両のコネクタと同形状の物を使用し作成していますので、コネクタに割り込ませる形で接続するだけですので、配線に関する特別な知識など無くても接続可能です。モモ　ステアリング　レース　35Φ。なお、シフトベース部分は艶消しブラックに塗装しております。ナルディ ハンドル nardi。L880Kコペンには純正のパドルシフトの設定がありません。新品未使用 小径 29パイ ウッドステアリング クラシック ナルディ NARDI。本キットを使用することで収まりよくパドルシフトが可能です。オースチンヒーレースプライト ホーンバッジ ルーカス。本キットではシフトをMTモードに入れることで、パドルシフトを操作しシフトUP/DOWNの操作が可能になります。NRG クイックリリース SRK-250BK。私自身、ATのL880Kを10年程所有していますがこのパドルシフトを使用し、更に運転が楽しくなりました。ビレット ステアリング 14インチ ホーン付き。是非多くのオーナー様のコペンライフ向上へ貢献させていただきたく、本キットを製作しました。TURN racing 320mm径　ステアリング。多くのオーナー様にご検討いただけると幸いです。（売切）アウディ　パドル　カーボン　audi A3,A4,A5,A6,A7,A8。なお、当方素人です。希少　小径　30Φ ステアリング　イタリア製。製作に関しまして丁寧さを心掛けていますが個体差が生まれます。ローバーミニ　ステアリングボス/NARDI☆ナルディホーンキャップ。どうかご了承願います。MOMO RACE TYP D35 φ35 モモ レース ステアリング。※他サイトへも出品しているため、急遽出品を終了する場合がございます。【最終値下げ】パーソナル　ステアリング　ウッド　70年代　希少モデル。※隙間時間を見つけてコツコツ作成しています。ローバーミニ　97年〜　ステアリングボス。作成には手間と時間がかかるため、次回作成については未定です。NALDI PERSONAL ネオグリンタ　φ33。